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    从「牵引能力」与「有效载荷」两项。参数,认知美国汽车社会|专栏

    [ 来源:http://www.yptlmlzi.com | 作者:网友 | 时间:2019-06-05

    雪佛兰Tahoe——

    但对于今天平庸美国家庭的需求。来说,其实载重异国牵引能力来得主要。购买单件电器、家具、盆种、越野摩托乃至猎来的鹿最多三、四百磅,即使添上一家子乘员。,中型皮卡900-1600磅的额定载荷也绰绰多余了(福特Ranger高达1600-2100磅)。实际上节制条件主要在于货厢有多长上。这也是固然SUV往往有更高的Payload——远大在1100-1800磅之间,但对于装大件来说远异国轻型皮卡方便的因为。

    文|鱼非鱼

    Sea Ray Sundancer 260,净重6700磅,添上拖车后也许必要8000磅以上的拖力——

    1500磅的重量对于拖动房车来说照样过于寒酸,除了最幼的水滴形房车,顶多拖动一些帐篷式房车,比如下面这个Sylvansport Go房车,净重840磅,添上乘员。和走李,差不多落在1500磅的周围内。

    这个牵引能力能够拖到有卫生间的房车了,固然照样是十几尺的紧凑型房车。

    购买电器——

    此外,还有一种重量极大的房车,叫做Toy Hauler,它为了已足用户的游笑必要,在拖车尾部增补了一个幼型车库,能够停放摩托或全地形车,自然也就大幅增补了房车尺寸和总重量。

    自然,也还有拖力更大的Heavy Duty重型皮卡,比如福特F-250/F-350,公羊2500/3500,牵引能力高达1-2万磅。倘若以fifth wheel(第五轮)乃至gooseneck(鹅颈)的方法拖挂,并采用4后轮的版本,还能更增补到3万磅以上——自然,这个拖挂能力能够是家用难以用上的。

    “拖”动的重量:

    Payload(额定载荷)=GVWR(Gross Vehicle Weight Rating车辆额定总重)- Curb Weight(整备质量)

    倘若8000多磅的拖力还不及已足必要,就只能上大型皮卡了。值得仔细的是,日系大型皮卡的最大拖力要清晰幼于美系的大型皮卡。丰田坦途和日产Titan的最大拖力别离只有10100磅和9600磅,而福特F-150、公羊1500、雪佛兰Silverado1500的最大拖力别离达到了13200磅、12750磅和12200磅。而这也是美国人。在大型SUV周围照样不认可日系车的一个主要因为之一,也促使了日产另外推出了最大拖曳能力达到12640磅的Titan XD与美系皮卡正面竞争。

    Beneteau Oceanis 30.1,Beneteau旗下最幼的帆船游艇,也有8800磅重,添上拖车要挨近1万磅——

    比较特出的一些车型则是基础版就能够拖动2000磅,比如Jeep指南者、首亚狮跑、马自达CX-5、翼虎1.5T等。中型SUV胜达2.4L也只能拖动2000磅。

    船只——

    不息升级,还有Destination Trailer,现在标地拖车,十足达到了真实的住家水准,总面积超过30平米,拥有齐全的两室两厅,可供一家人。安详生活。它的净重达到13650磅,只能求。助于重型皮卡了。倘若是平庸单层卧室的设计,则照样light duty的大型皮卡能够胜任的。

    这两个重量的大幼主要跟下面几个东西相关:

    ·  发动机的动力程度:为了拖动大重量时还能相对轻盈的首步和添速,必要比较大的矮速扭矩;

    比较轻型的摩托车 拖车也在这个周围内——

    ·  车身、轮轴、轮胎的强度;

    Curb Weight(整备质量)就是车辆平常运营状态下不包括乘员。和走李的重量,比Dry Weight(干重)多了满箱燃油的重量;GVWR则是车辆本身含有负载最大的重量;GCWR是车辆添上负载和拖车的最大重量。

    以美国最大的Truck Camper制造商Lance来说,他旗下最轻的Truck Camper Lance 650也要1700磅,添上人。员。走李,起码要2100磅的Payload才能够驼动。在中型皮卡内里,只有福特Ranger的个别款型能够勉强已足,而甚至大型皮卡丰田坦途和日产Titan也无法已足,Ram 1500和Silverado 1500同。样也是个别车型中能勉强已足的。

    重型一点的摩托车添上拖车,或者水上摩托添上拖车,也差不多是这个周围。

    硬派SUV中,福特Expedition 6000磅;雪佛兰Suburban 6300磅、Tahoe 6600磅;Jeep大切诺基和道奇Durango的3.6L V6版本只能拖动6200磅,但5.7L V8的版本、3.0T柴油的版本能够拖动7200-7400磅,Durango的6.4L V8的版本更是能拖动惊人。的8700磅。丰田红杉按照发动机迥异牵引力为7000-7400磅不等,陆地巡洋舰相符作5.7L V8发动机能拖动8100磅;日产Armada相符作5.6L V8发动机能够拖动8500磅。

    折叠后——

    爱骑马的人。,往往起码会购买拖力达到5000磅的车辆,由于一个双马拖车添上两匹马最少要4000多磅了——

    要是F-350的四后轮版本,载重更是高达5700-7300磅——

    驼回狩猎战利品——

    这种房车平庸是一个扁盒子,宿营时上面能够撑开,变成一个三角形的硬顶房车——

    比如同。样是Forest River旗下的Flagstaff Shamrock系列,在硬墙体。的基础上,能够经过柔蓬扩展出充足多充足安详的床,净重不到4200磅——

    Jayco feather 25RB,5600磅——

    拉摆在室内或庭院的绿植——

    值得仔细的是,固然拖车都有本身的轮轴,但不代外车辆本身不必要承载任何重量。许多房车除了公布自身重量和载重能力以外,也会公布所谓的“Tongue Weight”,就是经过前车拖车钩传递到前车轮轴上的重量,通俗是房车总重的10%旁边。所以一辆车要能拉动一辆房车,除了房车、房车走家李和车妻子员。、走李的重量添首来不及超过Towing Capacity以外,也要保证车妻子员。、走李的重量添上这个Tongue Weight不及超过Payload。

    最先,牵引能力和有效载荷是什么呢?

    新浪微博:@驾仕派

    通俗来说,真实有拖车需求。的美国人。,起码会购买一辆紧凑型SUV。这类车型的Towing Capacity比较矮的,比如日产奇骏、当代途胜是1000-1100磅。

    能够您会益奇,这些望首来都是探索载人。拉货能力最大化的商用车才会关心的参数啊。为什么家用车要关心呢?

    美国著名豪华房车品牌——Airstream最轻的拖挂款式房车Base Camp,也有2600磅重,必要这个级别的车型才能拖动——

    Forest River旗下最轻的Toy Hauler,XLR Nitro 25KW,净重是9000磅,照样日系皮卡也能hold住的——

    Winnebago旗下的Micro Minnie系列,最大的一款长达23尺,净重也不过4300磅——

    这就您是不清新物质雄厚、国土辽阔、但人。文历史资源相对缺乏的美国人。的息闲手段了。

    那么迥异的车型的Towing Capacity和Payload别离是多少呢?

    这个级别也最先拖动最幼的能住宿的帆船游艇。

    “驼”动的重量:

    在美国出售的车辆,稀奇是SUV、皮卡和MPV,都会公布这两个重量参数。而这两个参数也能够经过另外几个参数计算出来:

    传统上,在皮卡于美国照样主要行为商用用途的年代,Payload是皮卡最主要的参数,今天的大型皮卡分级,比如福特F系列划分为F-150/F-250/F-350,就是别离对答Light Duty、Medium Duty和Heavy Duty,也就是Half-Ton,Three-Quarter Ton和One Ton这三个主要的皮卡载重级别。而这三个载重级别别离对答的最大Payload差不多是1000磅,1500磅和2000磅。

    这个牵引力自然是特殊捉急的,基本上只能拖动最幼的房车——或者实在说是床车,由于这个重量的房车肯定是异国厕所的。比如Little Guy的MyPod水滴房车,空间基本上相等于一个胶囊旅馆,自重630磅,再添上两个成年人。和走李的重量,差不多刚益够用。

    浅易的来说,Towing Capacity就是一辆车能“拉”动多少重量,而Payload则是一辆车能“驼”动多少东西。后者是直接压在车辆的轮轴上的,车辆必要能够直接承载它所受到的重力。而前者则是自身的重量有另外的轮轴来承担,只要车辆的动力和强度能够承受拖曳它的滚阻和风阻,同。时能够已足添减速的必要就能够了。

    除往房车以外,各种高档游艇自然也必要很大的牵引能力。

    Jayco feather 29QB,6400磅——

    无动力的幼船,包括帆船也是能够拖动的,比如Catalina Sport 14.2添上拖车也不到500磅重——

    下图中左侧的Gooseneck式拖钩,对比右侧的5th wheel式拖钩——

    Towing Capacity(牵引能力)=GCWR(Gross Combined Weight 综相符额定总重)- Curb Weight(整备质量);

    摩托车拖车——

    如此一来,也就能够装载Lance最大的Truck Camper——Lance 1172了——

    值得一挑的是,Jeep解放光同。样外现出了超越同。级的牵引力,装备3.2LV6发动机的Trailhawk四驱版本能够最大拖曳4500磅。

    柔硬同。化的折叠式房车,最轻的也能够被这个级别的车型拉动,比如下图中的Jayco 8SD,最新动态净重也不到1600磅,但同。样异国洗手间——

    对于美国人。来说,家用车能够牵引的东西也有许多,比如房车——

    或者有船舱,但异国洗手间的帆船,比如Catalina Sport 22——

    传统上,美国的轿车通俗能拖动1000磅(450千克)的拖车。比如十年前的美规本田思域和雅阁都是这个程度。

    3500磅是个比较主要的门槛,由于美式大型MPV(美国人。叫Minivan)的牵引能力远大是3500磅(克莱斯勒大捷龙略高,为3600磅)。而大片面中型SUV,比如福特锐界、本田Pilot、本田Passport两驱、马自达CX-9、胜达2.0T,乃至中型皮卡最矮配车型和一些越野车如Jeep牧马人。,最大牵引能力也是3500磅。

    可选的比如Aliner旗下的三角形折叠房车,空重远大在1200-1800磅。1600磅以下的型号固然异国卫生间,但都能够被有2000磅牵引能力的车辆拖动。

    另外还有特意行使Payload添装的房车,Truck Camper——

    马匹拖车——

    ·  最矮挡的传动比:传动比越大,相等于首步扭矩越大,同。样速度下能够达到的转速和动力输出程度越高;

    这个重量最先有一些相对像样的房车/床车可选,固然照样很难配备洗手间,但内里能够有比较平常的人。能站立的空间,也有挑供厨房和客厅。

    6000磅是一个分水岭,超过这条线的,要么是真实能走烂路的硬派SUV,要么就是皮卡了。美国的中型皮卡中,最大牵引能力别离是:日产Frontier 6500磅,丰田Tacoma 6700磅,雪佛兰Colorado 7000磅,福特Ranger 7500磅。

    比如全美国最畅销的拖挂房车之一、美国第一大房车制造商Forest River旗下的R-pod系列智慧房车,净重都在2300-2800磅之间,拥有厨房和卫生间,同。时能够供一家4口睡卧——

    Airstream的旗舰产品,Classic 33FB——

    ·  传动体。系能够承受的扭矩大幼。

    丰田Tacoma——

    图|网络

    时至今日,皮卡的载重能力已经水涨船高,现在的皮卡载重能力差不多翻了一倍,中型皮卡其实已经有Half Ton的载重,现在天的Light Duty皮卡则远大有One Ton的载重。不过这个分级照样一连了下来。

    Catalina sport 275,净重5000磅,添上拖车后照样能被牵引力6000磅的车辆拖动——

    但在美国市场,还有两个参数主要性也相等高,权重甚至超过了上面这些参数,就是Towing Capacity(牵引能力)和Payload(有效载荷)。购买皮卡家用的消耗者肯定会望重这两个参数,而相等一片面SUV消耗者也会仔细这两个参数。这期专栏就与各位读者聊一聊关于它们的事儿。

    主流的都是1500磅右,比如本田CR-V,丰田RAV4两驱版、斯巴鲁XV、斯巴鲁森林人。、三菱欧蓝德、福特翼虎2.5NA、雪佛兰探界者、大多途不益看都是如此。个别中型/中大型SUV,比如日产楼兰、丰田汉兰达2.7L版本、雪佛兰Traverse 3.5L V6、途昂2.0T也只有1500磅的牵引能力。

    再来说说Payload有效载荷的载重。

    Airstream的20尺版Flying Cloud,重4300磅——

    Beneteau Barracuda 23,能够睡眠、有厕所,但异国淋浴设施的海钓船,自重4800磅——

    对答到能够拖曳的房车的大幼的话,6000磅的牵引力也许能够拖动24-25尺长的房车,6500磅能够拖动26-28尺长的房车,7000磅能够拖动27-30尺的房车。30尺的房车其实已经相等宽敞,充足2个大人。 2-4个幼孩宽敞安详的生活。

    这个牵引能力也能够搪塞最幼的动力船只了,比如Sea Ray最幼的Bow Rider,净重就是2900磅——

    下图中Forest River公司的Rockwood 8299BS型房车,净重达到9500磅。由于采用Fifth wheel的设计,卧式和客厅/餐厅/洗手间之间还存在一个跃层——

    要能大到能够住下起码两个大人。两个幼孩的房车,最首码也要有3500磅的Payload才能够,由于已足这个条件最轻的Lance 875就有3000磅的自重。

    搬家用的拖车——

    而还有特意的一类为皮卡设计的房车,特别特意设计为上半片面向前伸出,正益匹配皮卡的尾厢,能够让重心前移,同。时缩短车后的总长,改善操控性。这种房车的Tongue Weight的比重就要更大得多,必要皮卡同。时具有较高的Payload和Towing Capacity。

    而片面高配车型比如RAV4四驱、欧蓝德V6、翼虎2.0T、探界者2.0T,则能够拖动3500磅的重量。

    也许是由于轿车的牵引能力实在太幼,而现在的SUV和皮卡也越来越正当家用,近十年美国大片面轿车已经不再公布牵引能力了,固然并不是说轿车就不及拖动任何东西,但倘若厂商不选举,自走牵引就会有失踪保修的风险。

    再比如同。属于Aliner公司的另一个系列Ascape水滴型房车,内部相对比较高——

    搭载越野摩托——

    但最大的42DS5,照样5th wheel方法的,自重高达15400磅,再添上全地形车和摩托的重量,以及人。和走李的重量,首码必要16500磅的牵引能力。

    值得一挑的是,幼型SUV Jeep解放侠在装备了2.4L发动机以后也能够拖动2000磅——

    不过,倘若要真的用皮卡来装载Truck Camper(皮卡露营车)房车,对Payload的需求。就陡然添高了。Truck Camper不会增补车辆的长度,同。时不存在拖车钩的连接,远比拖挂房车益操控,也受到许多人。的青睐。

    这么大的牵引能力能够用来拖什么呢?

    30尺以上的房车(通俗不超过35尺)则最先不考虑轻量化设计,往往必要8500磅以上的拖力。

    这就是重型皮卡真实大显。身手的地方了。以福特F-250/F-350为例,照样是双后轮的话,载重也能够增补到2400-4000磅了——

    对于房车来说,既然重量如此裕如,那么家具都能够采用平常住家的家具尺寸和重量,不必考虑轻量化,也不必考虑复用。比如这个级别房车床的躺卧倾向都是垂直于汽车走进倾向的,云云就能够不受车宽的节制,做出2米宽的国王级大床。餐桌餐椅也不再是卡座,而是平常的实木桌椅,客厅的沙发也不再考虑兼顾作床。整个客厅还不必考虑兼顾睡卧,而成为一个郑重的客厅,添上全封闭的卧式,就是真实的一室一厅。将可扩展片面推出后,空间有肯定的开扬感,统统能有20多平米的面积了,能够正频繁住。

    5000磅也差不多是大型皮卡矮配的牵引能力。而这个级别能够拖动的房车能够不太紧凑了。

    绝大片面消耗者买车的时候,除了考察它的外面、内饰,驾驶和乘坐的体。验以外,肯定也会比较车型的参数。而中国消耗者通俗关心的参数,无非是轴距、长、宽、高、最大马力、最大扭矩、车重这几个。

    而Payload能用到的场景就更多了。

    拉家具——

    Gran Turismo 40游艇,自重达到17500磅,不过,这种级别的游艇价格腾贵,船主消耗能力强,即使重型皮卡能够拖动,大片面船主也照样选择寄放在marina(游艇和幼船用的幼港口)——

    而平庸light duty大型皮卡内里Payload最高的,是F-150和Titan XD,车系最大Payload能够达到2800和2900磅,异国内心区别。

    中型城市SUV里的特出选手,比如斯巴鲁Ascent、本田Passport四驱、丰田汉兰达V6、雪佛兰Traverse 3.6LV6、大多途昂V6,则能够拖动5000磅。最高的福特探险者能够拖动5600磅,日产Pathfinder能够拖动6000磅。

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